D R I V E R05-01-2022

تکرار مکررات میباشد درصورتیکه بخواهیم به فضا به جهت سرنشینان عقب 206 بپردازیم چرا که کلیه در جریان محدودیت آن هستند. پس از 2 ساعت رانندگی اهمیت 206، خوب تر است کنار بزنید و مقداری استراحت کنید؛ صندلی های خشک 206 راحتی آنچنانی ندارند و در صورتی که به گودی کمر هم در گیر باشید، شدت سختی آن حاد خیس هم به حیث شما می آید؛ چرا که تنظیم گودی کمر صندلی حتی برای راننده نیز مقدور نیست. اهمیت همین اوصاف و تمجید ها پژوپارس تغییرات و ترقی های قابل قبولی را در حوزه ایمنی داشته هست که سبب ساز تقویت و محافظت سلامت اشخاص سرنشین آن در صحنه های حوادث جادهای شده است. شرکت کشور ایران خودور به جهت گیربکس همین خودرو از گیربکس نام آشنای خود تحت عنوان AL4 به کار گیری نموده که بخش اعظم هم بر بر روی 206 اتومات از آن استفاده کرده بود. پیشرانه آن ۱٫۴ لیتر ( ۱۳۶۰ سیسی ) ۴ سیلندر حساس کد TU3 است که ۷۵ اسب بخار قدرت ایجاد می کند. درصورتیکه اهل رانندگی جوانپسندانه خیس هستید آن‌گاه از مدتی رانندگی اهمیت ۲۰۶ و آشنایی اصلی محدودیت های آن، تا حدی اهمیت اخلاق و رفتار های اتومبیل آشنا می گردید و واکنش ماشین در برابر امر های ناگهانی و تنش های جاده برایتان قابل پیشبینی می شود که یاری زیادی به کنترل آسان تر ماشین به وسیله شما می کند. در صورتی که اهل رانندگی جوانپسندانه خیس می‌باشید بعد از آن از مدتی رانندگی اصلی 206 و شناخت کلیدی حصر های آن، تا حدی دارای خوی های اتومبیل آشنا می گردید و واکنش ماشین در برابر فرمان های ناگهانی و تنش های جاده برایتان قابل پیشبینی می شود که کمک زیادی به کنترل آسان خیس ماشین به وسیله شما می کند. برگه کلاچ مورد مصرفی بعدیست که باز نیز زیر اثر گذاری جور رانندگی، بین 40 تا 80 هزار km اثر گذار قدمت می کند. در حال حاضر کشور ایران اتومبیل از لاستیک اهمیت مشخصات 65/185/R14 اهمیت مارک چینی تراینگل یا مارک های ایجاد داخل یزدتایر و بارز استعمال می کند. در درحال حاضر حاضر، فقط سرزمین کشور‌ایران پژو ۲۰۶ تولید می نماید البته ایجاد ۲۰۶ تا سال ۲۰۱۲ در فرانسه و تا سال ۲۰۱۶ در آرژانتین ادامه داشته است. همین مدل عمده جنبه ی پژو پارس یگانه و آپشنال در آن زمان را بازی می کرد و برای این خیلی زود اهمیت معرفی پژو پارس ELX از خط ایجاد حذف شد. به طور معمول حدود 1.5 الی 2.5 سال قدمت موثر دارااست و پس از آن می بایست به فکر خدمت جلوبندی باشید. احتمال دارد فکر نمایید پژو ۲۰۶ صرفا در ۲ گونه هاچبک و صندوقدار ایجاد شده هست ولی باید بدانید که ۲۰۶ در مدل های هاچبک ۳ درب، هاچبک ۵ درب، صندوقدار، استیشن و حتی کروک هم ساخت شده است که دسته های ۳ درب و کروک هم به تعداد فراوان محدود در کشور حضور دارند. چنانچه ایرانی میباشید و داعیه می نمایید که تا به حالا سوار ۲۰۶ نشدهاید، ما حق داریم باور نکنیم! حتی قبل از سوار شدن هم می اقتدار این مسئله را از طراحی و وزن اتومبیل خودرو حدس زد. تا قبل از سال ۸۳، تیپ های ۳ و ۵ هم به بازار آمدند. موتور پژو پارس tu5 در واقع به عبارتی موتور 206 تیپ 4 کلیدی گیربکس اتوماتیک است. تقویت موتور پژو 206 و پژو 207 با هدرز tu5 ساختتولید داخل شده بودند. ممکن است فکر کنید پژو 206 تنها در دو دسته هاچبک و صندوقدار ساخت شده است، البته 206 در مدلهای استیشن، کروک، هاچبک سهدرب و پنجدرب نیز تولید و عرضه گردیده است. دسته بعدی XUM ELX پژو پارس هم ۱۶ سوپاپه و یورو دو بود که عجله آن در مقایسه با دسته اتوماتیک از ۱۴ ثانیه به ۱۱ ثانیه رسید. پژو ۲۰۶ ، خودروییست که در سال ۹۶، سپس از خانواده پراید و تیبا ، اصلی ساخت ۱۷۸ هزار دستگاه در سال رده سوم لیست اتومبیل های لبریز تیراژ تولیدی جمهوری اسلامی ایران را بدست آورد. توصیه نگارنده آن میباشد که درصورتیکه خانواده ای مالامال جمعیت هستید، 206 نخرید و چنانچه خریدید دارای آن به سفر نروید ! کمتر از یک سال از عرضه ی ۲۰۶ تیپ ۱ می گذشت که تیپ ۲ جای تیپ ۱ را گرفت و تیپ ۴ نیز به شکل محدود در سبد محصولات قرار گرفت. درصورتیکه شما همین نوشته آموزنده را دوست داشتید و می خواهید دیتاها بیشتری در آیتم عملکرد موتور tu5 لطفا از سایت ما دیدن کنید.